أنشأت Liberty Media نموذجها من خلال التحقيق في التغييرات المحتملة لشبكة البداية في المستقبل. من بين أمور أخرى ، يتم استكشاف فكرة وضع اثنين من الدراجين في سطر واحد وإغلاق شبكة البداية.
في العام الماضي ، أعلن أن F1 تقوم بتقييم إمكانية تغيير شبكة البداية وستحاول إدخالها في العالم الافتراضي.
ولكن بدلاً من استخدام الرياضة الإلكترونية ، أخبر Simods في معرض Autosport الدولي كيف يجب أن يتغير نهج الفورمولا 1: نريد تنفيذ قرارات مستنيرة. على مر السنين ، اعتدنا على استخدام شبكة انطلاق متداخلة على مسافة ثمانية أمتار.
تساءلنا ماذا سيحدث إذا قمنا بتحريك السيارات بالقرب من بعضها البعض ووضعناها جنبًا إلى جنب. ليس أربعة أو ثلاثة ، كما كان من قبل ، بل اثنان في صف واحد.
إذا كنت ترغب في التحقق بدقة من شيء مثل هذا وحلها كمشكلة جسدية عادية ، فستحصل على نتيجة عادية - تبدأ السيارات بالقرب من بعضها البعض وتتسارع بنفس الطريقة ، بحيث تدخل الزاوية الأولى بجوار بعضها البعض تقريبًا.
ليس هذا ما أريد أن أعرفه. أود أن أعرف ما سيحدث بالفعل. أنشأنا محاكاة باستخدام الذكاء الاصطناعي وشخص حقيقي.
عملت Formula 1 بجد على منصة الرياضات الإلكترونية لإنشاء اللعبة الرسمية. ومع ذلك ، كما يفهم موقع Motorsport.com ، لا يمكن ببساطة استخدام لعبة كمبيوتر للبحث مثل شبكة الانطلاق العكسي ، لأن ذلك سيكون غير واقعي. تأثير الهواء المضطرب على السيارة ، الذي يطارد الخصم ، قد تم تعويضه بشكل كبير في لعبة F1 2018 من أجل تحسين صفات اللعب.
وأوضح سيموندز أن الطريقة استخدمت 19 سيارة ، يتحكم فيها الذكاء الاصطناعي ، وواحدة بشخص حقيقي ، عندما تبدأ "50 سباقا في دائرتين".
وأشار: "هذا سمح لنا بإجراء تحليل إحصائي لكل موضع للسيارة في أي وقت. عندما فعلنا ذلك مع الشبكة ، حصلنا على 3٪ حوادث أكثر ، و 5٪ أكثر من التجاوز و 20٪ أكثر في المصارعة."
وأكد سيموندز أن F1 تحاول تجنب تكرار الأخطاء مثل التغيير غير الناجح لشكل التأهيل في بداية عام 2016: "نريد التخلص من ممارسة تلك الأوقات واستخدام نهج علمي".
