تبدو نتائج أداء الروس في المضمار في أولمبياد لندن محبطة ، على الرغم من أنها كانت متوقعة تمامًا. يمكن تتبع نمط: ركوب الدراجات يفقد جاذبيته في بلدنا ، وفي الوقت نفسه ، تنخفض تقييمات الرياضيين الروس.
خلال الحقبة السوفيتية ، أظهر راكبو الدراجات المحليون نتائج مختلفة تمامًا. شارك أفضل مدربي البلاد في تحضيرهم. تم إنشاء نظام تدريب عمل عليه العلماء. تم أخذ كل شيء في الاعتبار - أحدث الأبحاث الفيزيائية والبيولوجية ، والبحوث في مجال التغذية. حتى تم استخدام تجربة تدريب رواد الفضاء الروس. على أساس معهد كييف للتربية البدنية ، عملت مجموعة علمية لإيجاد أفضل طريقة لتدريب الرياضيين الروس. ومع ذلك ، بعد البيريسترويكا ، غرقت جميع التطورات التقدمية في النسيان - لم يكن هناك وقت لركوب الدراجات. الآن يأخذ البريطانيون والأستراليون جوائز في الأولمبياد. لديهم تقنيات حديثة ومعدات عالية الجودة ومواقع تدريب ممتازة.
بالنسبة لروسي حديث ، فإن الرغبة الواحدة لا تكفي لبدء ركوب الدراجات. يوجد عدد كبير جدًا من السيارات في المدن ، وليس كل السائقين مهذبين على الطرق ويتبعون قواعد المرور. لا توجد مسارات مخصصة لتتبع الدراجات أو مسارات للدراجات ، تمامًا مثل عدم وجود مسارات دراجات منتظمة في معظم المدن. يخاف الناس من الركوب في الشوارع ، لأن الحوادث التي يتورط فيها راكبو الدراجات ليست نادرة. علاوة على ذلك ، لا يرغب الآباء في السماح لأطفالهم بالذهاب لركوب الدراجات حتى لا يعرضهم للخطر.
الوضع مختلف في الدول الغربية. تعتبر الدراجات من وسائل النقل الشائعة ، وفي إنجلترا يستخدمها كل شخص تقريبًا. يركب عمدة لندن بنفسه دراجته إلى العمل كل صباح. كما أنشأ شبكة ضخمة لتأجير الدراجات ، حيث يمكن ركوب الدراجة لمدة تصل إلى نصف ساعة مجانًا ، والتي يستمتع بها سكان لندن.
ومع ذلك ، لا تزال هناك فرص لركوب الدراجات في روسيا. في أومسك ، تم بالفعل إخلاء موقع لبناء مسار جديد. كما يجري تطوير مشروع لبناء ملعب للدراجات في يكاترينبورغ. وفي أدلر ، بعد أولمبياد 2014 ، من المخطط تحويل ملعب التزلج على الجليد إلى مضمار دراجات. ربما تساعد هذه الإجراءات ركوب الدراجات على استعادة جاذبيتها.