استحوذت Racing Point على أرض في سيلفرستون ، والتي تبلغ 10 أضعاف مساحة الموقع المتاح ، من أجل زيادة القاعدة.
استحوذت Team Racing Point مؤخرًا على 27 فدانًا من الأراضي الزراعية التي تقع جنبًا إلى جنب مع قاعدة موجودة تبلغ مساحتها ثلاثة أفدنة تم بناؤها في عام 1991 لسباق الجائزة الكبرى في الأردن.
سيبدأ البناء على الفور بعد الاتفاق على جميع الوثائق القانونية. يقع الجزء المركزي مباشرة عبر الشارع من المدخل الرئيسي إلى حلبة سيلفرستون.
الأرض القريبة من القاعدة ، حيث توجد أشياء مهمة أخرى للفريق ، لا تزال مملوكة لإدي جوردان.
وأوضح قائد الفريق أوتمار سافناور: إنه قريب. ليس لدينا تصاريح بعد ولكن؟ نأمل أن نحصل عليه قريبا.
نحن نعمل حاليا على تطبيق. لدينا ستة أشهر لجميع الإجراءات اللازمة. من المحتمل أن يستغرق الأمر 3-4 أشهر قبل أن نتقدم بطلب للحصول على هذا التصريح. بمجرد أن نحصل عليه ، لنبدأ العمل.
أعتقد أن الأمر سيستغرق حوالي عامين لإكمال القاعدة الجديدة ، ثم سنفسد البنية التحتية للفريق بالكامل.
لدينا ثلاثة فدادين من الأرض. اشترينا 27 أخرى في مكان قريب. لدينا الآن 30 فدانا.
الهدف الرئيسي هو وضع الفريق بأكمله في موقع واحد ، لأن قسم الديناميكا الهوائية الآن يقع في نفق هوائي في براكلي ، على بعد حوالي 11 كيلومترًا من القاعدة.
ومع ذلك ، يواجه الفريق مشكلة ، لأنه من المخطط الآن الحد من التكاليف بدءًا من عام 2021. لذلك ، من الصعب أن نفهم بالضبط أي الأشياء يجب أن تُبنى.
وأضاف سافناور: علينا اختيار الأحجام المناسبة ، لكني لا أعرف أيها. عندما لا تكون القواعد الجديدة معروفة ، يكون من الصعب القيام بذلك. كيف نعرف حجم المصنع الذي يجب التخطيط له ، وماذا نبني ، وما لا؟
الشيء الوحيد الذي نعرفه هو أن مبنى الموظفين ، الذي يقف الآن على الموقع ، صغير جدًا. نحن نعرف هذا على وجه اليقين. لكن ما لا نعرفه هو الحاجة إلى نفق رياح جديد ، على سبيل المثال.
لقد حصلنا على ما يكفي من الأراضي للتوسع وسنقوم ، إذا لزم الأمر ، بتقليصها وفقًا للقواعد.
وأضاف سافناور: لدينا فكرة محددة عما سيكون عليه عام 2021 ، حتى مع قيود الإنفاق. حتى مع حدود التكلفة المذكورة ، ما زلنا بحاجة إلى مساحة أكبر. الآن لدينا حوالي 300 شخص في القاعدة الرئيسية و 100 في القاعدة الأخرى.
لا يمكننا استيعاب أكثر من 350 موظفًا في مكان واحد ، ولدينا 425 منهم ، وما زلنا بحاجة إلى مبنى جديد يجمع الجميع معًا. سوف نتوسع. لذلك ، مهما كانت القيود ، ستظل تكاليفنا أقل.
يجب علينا أيضًا تطوير استراتيجي بمرور الوقت. الشيء الرئيسي هو وضع الجميع تحت سقف واحد. سيكون أفضل بهذه الطريقة.
أخبرني أحدهم اليوم أنه من حيث الموارد البشرية ، نحن ثاني أصغر فريق. أعتقد أنه يوجد عدد أقل من الأشخاص في Haas ، لكنهم ينفقون المزيد من الأموال. لذلك ، من حيث الميزانية ، ربما نكون الأصغر ، ومن حيث الموارد البشرية ، فنحن ثاني أصغرها."
