وفقًا لآخر الأبحاث من Formula 1 ، اتضح أن المشجعين لا يحبون نظام العقوبات الحالي. في هذا الصدد ، يجري مجتمع F1 Fan Voice على الإنترنت استطلاعًا حول بعض الخيارات البديلة لمعاقبة الطيارين.
يتم تشجيع المشجعين على النظر في النقاط التالية أمام قائمة الخيارات ، بما في ذلك تقليل وقت تدريب السائق وتقليل وقت التأهيل وحتى نقاط الجزاء في التصنيف الفردي:
- يجب أن يكون أي بديل واضحًا ؛
- يجب أن يعاني الفارس مؤقتًا من تأثير سلبي ؛
- عدم الذهاب إلى المضمار في التأهيل لا ينبغي أن يعطي مزايا ؛
- الغرامات المالية غير مقبولة.
على وجه التحديد ، يقترح التفكير في تقليل عدد بقع عطلة نهاية الأسبوع المتاحة ، بالإضافة إلى فرض تقليل وقت التدريب للراكب الذي استخدم مكونات حركية "إضافية" بحيث تكون لديه فرصة أقل للعثور على الإعدادات المثلى.
يُقترح أيضًا دراسة خيار إضافة الصابورة إلى سيارة السائق في التأهيل ، وفرض قيود أكثر صرامة على استهلاك الوقود وحظر استخدام DRS.
الخيارات الأخرى هي تقليل وقت نفق الرياح للفريق ، وتوقف ضربات الجزاء في الحفر التي يمكن اتخاذها في أي وقت أثناء السباق.
وفيما يتعلق بنقاط الجزاء في التصنيف الفردي ، يقال: "يجدر الانتباه إلى ما لا يخصم من المخالفات الأخرى نقاطًا من الدراجين".
يشار أيضًا إلى: إذا تلقى الراكب عقوبة لم تعد ممكنة ، نظرًا لأن الجلسة المقابلة قد مرت بالفعل ، يتم نقل العقوبة إلى المرحلة التالية.
