سباق الدراجات الهوائية Tour de France موجود منذ أكثر من مائة عام. لأول مرة ، تم تنفيذه كمشروع إعلاني لصحيفة L'Auto ، وزاد السباق الأول عدد المشتركين في الصحيفة أكثر من مرتين ونصف. اليوم ، يعد Tour de France أكثر سباقات الدراجات شهرة في العالم ويجمع دائمًا بين نخبة ركوب الدراجات على هذا الكوكب.
سيبدأ سباق فرنسا للدراجات 2012 في 30 يونيو في لييج ، بلجيكا ، وسيعبر راكبو الدراجات خط النهاية النهائي في 22 يوليو في الشانزليزيه. تشمل المراحل ثلاث سباقات تجريبية زمنية ، وتسعة سباقات مسطحة ، وأربع سباقات متوسطة الارتفاع ، وخمس مراحل جبلية. سيقود الدراجون على الطرق السريعة في بلجيكا وسويسرا وفرنسا. في المجموع ، سوف تغطي 3479 كيلومترًا.
في عام 2012 ، تمت دعوة 22 فريقًا للمشاركة في الجولة. بالإضافة إلى 18 فريقًا مرخصًا من ProTeam ، دعا المنظمون أربعة فرق أوروبية أكثر احترافًا. ثلاثة فرنسيين: Cofidis و Saur-Sojasun و Team Europcar ، بالإضافة إلى الهولندي Argos-Shimano.
من بين المشاركين في سباق فرنسا للدراجات 2012 فريق كاتوشا الروسي ، الذي تم إنشاؤه في عام 2008 بناءً على اقتراح رجل الأعمال أوليج تينكوف. في العام الماضي مثل 17 من أصل 28 من راكبي الدراجات في الفريق روسيا.
الفائز ثلاث مرات بسباق فرنسا للدراجات ، المتسابق الإسباني لفريق ساكسو بنك الدنماركي ، ألبرتو كانتادور ، لن يتمكن من المشاركة في سباق الدراجات الفائقة. بتعبير أدق ، الآن مرتين ، منذ أن تم سحب لقب الفائز لعام 2010 من قبل محكمة التحكيم للرياضة لاستخدام عقار كلينبوتيرول المحظور. بالإضافة إلى ذلك ، تم إيقاف الفارس لمدة عامين. ذهب لقب الفائز لعام 2010 إلى متسابق لوكسمبورغ آندي شليك. انتقل الروسي دينيس مينشوف في التصنيف النهائي من المركز الثالث إلى المركز الثاني.
من وجهة النظر هذه ، سيكون من المثير للاهتمام متابعة عروض آندي شليك هذا الموسم. كان رد فعله باردًا على لقبه ، مشيرًا إلى أنه الفائز على الورق فقط ، وليس في السباق. راكب الدراجة في لوكسمبورغ الآن بحاجة ماسة إلى نصر حقيقي.
وبالطبع ، سيتركز اهتمام عشاق ركوب الدراجات على الفائز الحالي بسباق فرنسا للدراجات ، الأمريكي كيدل إيفانز ، الذي أعلن العام الماضي عن نيته تكرار نجاحه.
