صحفي ومعلق تلفزيوني روسي. اشتهر كمعلق على سباقات الفورمولا 1.
ولد أليكسي بوبوف في موسكو في يوليو 1974. بفضل الصدفة ، تمكن من تلبية رسالته الحقيقية بسرعة كبيرة ، والتي أصبحت شغفًا وهواية وحبًا وعملًا. نظرًا لأن رياضة السيارات لم تكن شائعة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، لم تكن هناك معلومات حول الأحداث التي تجري فيها.
الآباء مدرسون جامعيون عاديون. لكن هذا لم يمنع الصبي الصغير من تكوين مجموعته الخاصة مع الأصدقاء. كانت الشهرة قصيرة العمر. انتهى بعد الحفلة الأولى ، عندما سمع المخرج ما كان الرجال يغنون عنه.
في عام 1991 ، التحق أليكسي بمعهد موسكو التربوي كعالم اجتماع ودرس هناك لمدة ستة أشهر فقط. قبل شهر من بدء الدراسة ، اشترى صحيفة Sport-Express ، بمقال عن السباق. لقد أحب النشر ككل ، لكن المقال لم يعكس جوهر الأحداث. وبوبوف في ذلك الوقت كان يعرف الكثير عن F-1: فقد كان لديه وقت لزيارة الخارج مع جده ، الذي كان يعمل. في البعثة التجارية للاتحاد السوفيتي في بلجيكا.في عام 1988 ، شهد أليكسي بوبوف أول سباق للفورمولا 1 في حياته. على الرغم من حقيقة أنه لم يكن في الملعب ، لكنه شاهد البث التلفزيوني ، كان هذا كافياً ليجد حبه الحقيقي مدى الحياة. \
لاحظ أليكسي العديد من أوجه القصور في المقال وأخبر المؤلف عنها ، الذي كان النائب الأول لرئيس التحرير. بدوره ، أمر الرجل الشجاع بكتابة مقال عن سباق الجائزة الكبرى في بلجيكا وفي اليوم التالي تم تعيينه في الولاية.
أليكسي بوبوف معلق تلفزيوني وصحفي معروف. من الصعب أن تجد شخصًا يعرف الكثير عن عالم سباقات السيارات أكثر مما يعرفه. يرتبط بها حقبة كاملة من رياضة السيارات في روسيا ، حيث تزامنت بداية مسيرة ألكسي مع ظهور السباقات الملكية لسلسلة الفورمولا 1 على شاشات بلادنا.
يتم التعرف على أليكسي بوبوف من خلال عبارة شعاره: "الصوت الروسي للفورمولا 1". استمع إلى عرض تقديمي مماثل من صحفي أمريكي بدأ البرنامج أيضًا.
الروسي أحب ذلك. والآن لأكثر من ربع قرن ، لم يُطلق على أليكسي خلاف ذلك: عندما تقول "الفورمولا 1" ، فأنت تعني "بوبوف" ، والعكس صحيح.
حياة مهنية
في الألعاب الأولمبية في ألبرتفيل ، التقت إدارة قناة RTR TV برئيس شركة Samipa في موناكو ، وعندما حصلت روسيا على حقوق بث السباقات ، لم يعد السؤال حول من الذي سيعلق أمرًا مطروحًا. بعد ذلك ، انتقل بوبوف إلى موناكو للسفر بحرية حول العالم وتقديم تقارير مباشرة من أماكن المنافسة.
في عام 2001 حصل أليكسي على لقب أفضل معلق رياضي. في عام 2005 ، بدأ الصحفي في إطلاق برنامج المؤلف "Grand Prix with Alexei Popov" ، أولاً على "Russia-2" ("Sport" سابقًا) ، ثم على REN-TV.
"الفورمولا 1" في نظر أليكسي هي كائن حي واحد ، لها جذور ، ماضي ومستقبل. لمدة 10 سنوات ، قضاها في موناكو ، لم يفعل بوبوف أي شيء باستثناء رياضة السيارات. كانت هذه حياته.
لكن فجأة ، تذكر أليكسي أنه عندما كان طفلاً كان يحب البياتلون وكان من محبي لعبة الهوكي. كما تعلم ، لا يوجد هوكي في موناكو ، لذلك لعبت لعبة الركبي دورها. بالإضافة إلى ذلك ، هذه هي "رياضة الرجال الحقيقيين ، مثل السباق ، فقط" الفورمولا "ترتبط بالموت". لذلك ، تعهد بوبوف بالتعليق على منافسة المتزلجين في الرماية واللعبة بالكرة البيضاوية.
بمبادرة من أليكسي ، تم بث مباريات كأس العالم للرجبي على التلفزيون الروسي. تسببت البطولة النهائية ، التي حضرها المعلق ، في إثارة عاطفة أكثر بكثير من سباق البياتلون في أولمبياد فانكوفر. قارنها بوبوف بالأيام الأولى المثيرة على مسارات الفورمولا ، عندما تم تكليف الصحفي الشاب بإجراء مقابلة مع آلان بروست وجان أليسي وآيرتون سينا.
في عام 2012 ، أصبح أليكسي بوبوف صوتًا ليس فقط لسلسلة الجائزة الكبرى العالمية ، ولكن أيضًا في سباقات الفورمولا روسيا.
الحياة الشخصية
لا يُعرف سوى القليل عن الحياة الشخصية للمعلق الشهير. تزوج مرتين.في الزواج الأول ، مع امرأة فرنسية ، ولد طفلان ، وفي الثاني - كان متزوجًا من فتاة روسية وابن آخر.
فتح Alexey حسابات على Instagram و Facebook و Twitter. على أحدث شبكة اجتماعية ، ساعده أحد المعجبين. مسجلاً نيابة عنه وإعداد النشر التلقائي. فعندما تجاوز عدد المشتركين عشرة آلاف شخص سلم مقاليد الحكم لصاحبها أي. اليكسي.
كونه "رجل من التلفزيون" ، لا يشاهد بوبوف "بوكس" ، باستثناء القنوات الرياضية.
أليكسي بوبوف الآن
في ربيع عام 2018 ، قدم معلق رياضي عمله الأدبي الثاني - كتاب "Formula-1". صوت روسي ". الأول يسمى الفورمولا 1.
من الأسطر الأولى ، أوضح ألكسي أنه لم يكن يدعي أمجاد كاتب جاد ، لأن هذا لم يكن حتى كتابًا ، بل نسخة من تسجيلات الإملاء لمحادثات مع صديق صحفي. من حيث المحتوى ، جاء مزيج من حقائق السيرة الذاتية مع ذكريات الطيارين ، والأجناس ، والسفر ، والاجتماعات مع الناس ، بدرجة أو بأخرى ، المنخرطين في رياضة خطرة ورائعة.
تبين أن رد الفعل على كتاب بوبوف كان متناقضًا. كان القراء الذين لم يكونوا على دراية بالحياة وراء الكواليس في "إسطبلات السيارات" مهتمين بمعرفة جيل فيلينوف أو ريكاردو باتريس من جانب غير معروف سابقًا ، ليروا كيف سمح حادث دامون هيل لمايكل شوماخر بالفوز بلقب عالمي آخر ، للانخراط في التقنية تفاصيل تجهيز السيارة.
ومع ذلك ، فقد وجد المحترفون والأشخاص المتحمسون للفورمولا 1 الكثير من الأخطاء الفادحة والتناقضات. ولا يتعلق الأمر بأخطاء هيئة التحرير فحسب ، بل يتعلق أيضًا بتشويه الحقائق.
